Cuanto más exigente, mejor
El museo parisino Louis Vuitton es un conjunto artístico de acero, vidrio y madera. La planificación exigió valentía y buenas ideas. El desafío ideal para Mathias Hofmann y su empresa Hess Timber.
Louis Vuitton goza de fama mundial como fabricante de maletas de viaje y bolsos de lujo para damas, así como de champaña. Detrás de la marca está Bernard Arnault, el hombre de negocios más rico de Francia. Es amante del arte y, hace poco mandó instalar el museo de la fundación Louis Vuitton en el sur de París. La planificación estuvo en manos del famoso arquitecto norteamericano, Frank Gehry. El importe de los costes jugó un papel secundario, en cambio la calidad y la creatividad de los distintos sectores artesanales fue de importancia primordial.
Mathias Hofmann ganó con su empresa Hess Timber la licitación de los trabajos de madera para el techo anguloso y de diseño muy sofisticado, que da la impresión de estar compuesto por 12 velas. «¡Cuanto más complicado, mejor! A mí me encanta este tipo de proyectos», así es como describe su filosofía Mathias Hofmann, originario de Kleinheubach en Baviera (Alemania). Con su forma de pensar fuera de lo convencional y su disposición de asumir riesgos ha adquirido fama internacional en el sector de ingeniería de construcciones de madera. Lamenta un poco que el trabajo cotidiano muy reñido, la fabricación de estructuras portantes para recintos cubiertos normales, ha perdido importancia. Los esfuerzos necesarios para sacar adelante los proyectos de gran envergadura son enormes. «Cada medida exige prácticamente una técnica nueva», comenta. Lo mismo sucede con el museo Louis Vuitton. Los soportes del caballete exigidos, en parte incluso con doble curva, se produjeron en un banco de prensado de diseño propio. En la adjudicación del pedido, Mathias Hofmann impresionó a los clientes por la forma poco común del encolado de bloques basado en varillas. La atracción especial es una lámina de cubierta de varillas que tiene el mismo aspecto en la parte superior e inferior que en los lados.
El hecho de que el desplazamiento de las vigas encoladas con una longitud de hasta 28 metros por la ciudad de París, una metrópoli de varios millones de habitantes no resultara caótico se debe a otra idea poco ortodoxa más de Mathias Hofmann: Hess Limitless. El procedimiento se basa en una geometría de encolado especial que permite transportar segmentos cortos de vigas, básicamente sin limitación de la longitud y sin merma de la capacidad portante. Las vigas se ensamblan posteriormente en el lugar de obras. Mathias Hofmann puede confiar plenamente en WEINIG como socio de excelentes cualidades. En Hess Timber, el saneado de las partes defectuosas es tarea de una OptiCut. El ensamble tipo finger joint de las láminas se realiza en dos equipos PowerJoint. A continuación, las piezas se cepillan en una Powermat que las deja listas para el encolado. «En ningún momento me he arrepentido de haberme decidido por WEINIG», comenta Mathias Hofmann.
Imagen: HESS-TIMBER / © Rensteph Thompson
